tips penjagaan kereta auto No Further a Mystery
tips penjagaan kereta auto No Further a Mystery
Blog Article
wslm,karburator perlu diservis environment semula,putarkan skru angin ke paling rendah dan buka perlahan2 sehingga enjin agak stabil.Kemudian pusing distributor sehingga idle dan pastikan angin karburator dibuang
Kadar harga buat baru dan bayaran renew lesen motor dan kereta terkini baik L atau P di JPJ, anda boleh semak jadual bawah ini
Pastikan kedua-dua penapis diservis dan ditukar apabila tiba masa. Kotoran dan bendasing yang terkumpul lama pada penapis enjin boleh menyebabkan pembakaran enjin kurang ideal. Jika berlaku pada penapis kabin pula, penyaman udara pula jadi kurang sejuk, angin kurang kuat dan kabin boleh berbau.
Yang Ku kesian pemandu, sudah keluar kereta jadi pengawal trafic sambil cuba membuka triangle merah. Aku terfikir apa perasaan pemandu itu ? Kereta baru, buatan german, solid tak ada bunyi sana sini tapi tersangkut langsung tK boleh jalan, aku bercakap seorang diri kat kereta kau, terima kasih keran tak buat hal mcm tu, alhamdulillah
two.Saudara perlu minta mekanik periksa wayar yang bersambung pada bawah kaki driver dan penumpang,tapekan ia jika koyak dan wayar pada atas gearbox perlu ditapekan juga untuk mengelak dari kena air bila langgar air.
3.Ada bunyi sepert bunyi tikus dekat dashboard or bonet tak dapat pastikan lagi – masalah ini belum selesai
Jadi ketika dari awal-awal lagi, anda perlu prihatin dengan tempuh penukaran minyak gearbox. Penukaran minyak gearbox bagi kereta baru ialah pada 1000 kilometer yang pertama. Manakala bagi kereta “secondhand”, sila tukar minyak gearbox kereta anda serta merta selepas pembelian.
Kelajuan dan Jarak: Kekalkan kelajuan yang sesuai dengan experienced laju yang ditetapkan dan pastikan jarak selamat dengan kenderaan di hadapan.
Hello en Arsad, kete wira auto one.5 thn 97 Kaburator. Masalah bila waktu pagi start engine, asap putih kehitaman/biru keluar, lepas beberapa minit asap bertukar jadi putih ada ka sampai masanya Kaburator perlu di support atau guna Kaburator cleaner sahaja? Terima kasih.
Sambung pula klip kabel jumper hitam pada terminal negatif kereta bantuan dan satu lagi kepada “grounding” kereta bateri kong
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox.
Jika anda mengamalkan budaya kereta dalam equipment “D” dan tekan brek, ini boleh menyebabkan link pautan “clutch plate” cepat rosak. Kos pembaikan amat mahal sekali (bergantung kepada design kenderaan). Untuk model Wira pun boleh mencecah RM500++ keatas.
macam mana nak tahu kedudukan flap karburetor yang betul ya? ada kah terbuka sedikit atau terttup rapat? gatal tangan buka karb sendiri..
Secara asasnya, pemanduan kereta yang menggunakan equipment automatik adalah lebih menyenangkan. Gearbox automatik yang bergerak dan menukar sendiri equipment secara automatik amat menyenangkan hati pemandu. Anda haruslah tahu apakah yang dimaksudkan dengan paras equipment P, R, D, L, two dan 3. Kereta gearbox automatik juga bertukar gear dari 3 ke 2 dan D yang mana ianya berjalan secara automatik tanpa anda menekan clutch.